曾经的加价王,如今优惠4万多,这款德系SUV是在赔本赚吆喝吗?

日前,大家从网上获悉,2022款途观L(参数丨图片)330TSI自动两驱智享版在上海地区的购得优惠超过了4.3万元多。



原本23.38万的厂商引导价,经过这一优惠后裸价只有19.08万,算上其它一些上路必要的费用,这位网友最终以21.48万的落地价购入了这辆次低配的大众途观L。对于本身就想卖这辆的人来讲,客观来讲这个价格十分昂贵了。

难道厂是在赔本赚吆喝吗?接下来咱们就一起来看看到底是怎么回事。



想起大众途观L这辆,就不得不提它的前辈——途观了。早在2010年,途观凭借其品牌光环口碑以及SUV身份,上市初就很快拿下销量榜上的头把交椅,以至于阶段性地出现调高提和超长托时间的现象,一时间被业界同行称为“同级加价王”。


反观如今的途观L,调高现象早已消失不见,取而代的是不断增大的优惠力度。但即便是这样,途观L每月的销量依然不是很平稳,好的时候能挤入前五,劣的时候也有跌出前十的现象。


而在今年10月,途观L的销量排名为第十,差一点就被身后的ModelY超过。


不过不可否认的是,现款途观L还是有很多亮点的,首当其冲的就是身尺寸。

途观L定位中型SUV,长方形低分别为4733x1839x1673。虽然在中型SUV这个阵营里尺寸并不算大,但如果拿它跟紧凑型SUV来比的话,这个尺寸绝对是属一属二的。


举个例子,本田CRV的长只有4621mm。


途观L搭载的发动机也大有来头,这台代号为DPL的2.0L直列四缸涡轮增压发动机,其仅次于功率为186马力,最大扭矩为320牛米,匹配7速双离合变速箱,官方百公里加速时间为8.7S,NEDC综合油耗为6.6L/100km。



懂帝实测百公里加快成绩为8.11S。



懂帝实测100km/h-0制动距离为37.88米,这个制动成绩还算数不错。


这台发动机的展现出可以用“高度顾及动力与油耗”来形容。



2022款途观L330TSI自动两驱智享版的配置也很非常丰富,常用的倒影像、电子手刹、电动座椅、自适应巡弋、LED大灯、自动空调、CarPlay、无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、全景天窗等应有尽有。日常使用绰绰有余。

阿川评



通过分析途观L的产品力以及它的销量展现出可以体现出,目前该价位型的市场竞争格局是异常白热化的。不光同价位其它合资品牌的竞争,还有来自售价更为亲民的国产自主品牌的冲击。因此大众集团若想要继续保持住途观L现有的销量成绩,就不得不主动做到一些优惠较小的广告宣传活动。

综合来看,虽然途观L没超过如前辈途观那样巅峰的市场展现出,但是从目前的客观环境来讲,能有如此展现出,已经实属容易了。


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