在全球家用轿车中,它其貌不扬却成为最受追捧的一台车,你知道吗

在全球用轿中,它其貌不扬,没出色的空间也没有强大的动力但在国内市场它却常年稳居用轿前三,沦为最不受追捧的一台,光是去年,它就交还了近36w辆的成绩,优点就是平稳可靠,省油保值,不止在国内,从1996年问世至今,它的全球总计销量已经突破了4900万辆,它就是丰田的卡罗拉(参数丨图片)。


卡罗拉(COROLLA)是丰田的一款全球战略紧凑型轿。初代卡罗拉问世于1966年,2004年以华冠的身份进入大陆市场。2019年8月9日,第十二代卡罗拉将在国内月上市,新基于TNGA架构打造出而来,沿袭海外的外观和内饰设计,动感而年长,动力方面将提供1.2T+CVT和1.8L混动两种动力,满足国六排放标准。

作为经济实用的代表性型,卡罗拉不管是在国内市场还是海外市场一直坐拥不俗的销量及口碑,可信的耐用性也让其成为日系爱好者的购首选。


一个开了八年卡罗拉的主共享了他的用感觉:
1.容易修。因为它会应用最新技术,所以一般修店/换油站都会用,零件也非常充足,所以价格便宜。

2.设计合理,需要常常更换的零件装拆方法和方位都非常方便。空气滤网用三个弹弓扣子相同,前三台都使用4-6颗螺丝固定的。

3.一切都刚刚好,不会太好但也不劣,市区行舒适,公路开到130没问题,这也是卡罗拉的定位了吧。


4.冷气够冻。除双龙以外这的冷气是最热的,这点也算数得上一个体验上的优点了。

5.丝绒座椅质量优秀,这质量在欧洲房中一点也不失礼。个人不讨厌皮座,不过丝绒座也有缺点就是清洁困难。

卡罗拉在国内分为两款,一款是欧版,一丰田国产,一款是美版,甚广丰田雷凌。2款都是日本设计,还包括国内细分型的总设计师也是日本人。而且发动机都是一丰田天津厂,变速箱爱信天津厂,主题上在动力、整设计上就没区别。


微小区别:市场定位:总体定位来说卡罗拉以城市为主,雷凌后出,为了区别定位改为了偏运动。外形上卡罗拉旧款稍欧版(新款谍照看,未来要改为显欧版脸);雷凌偏美版。

除了外观,有几个差别:1、挂:雷凌偏硬,高速操控性侧倾幅度小,过减速带颠屁股;卡罗拉偏软,特点和雷凌忽略;对于龄短的人来说,差异其实真不大。2、隔音:卡罗拉好些,至少在1.6L/1.2T卡罗拉发动机盖上是有隔音棉的,雷凌同级都给阉割了3、小区别:雷凌1.6L/1.2T的都是15寸轮毂;卡罗拉GL、GL-i,15寸;中高配GL-i+,GLX-i,16寸。


为什么卡罗拉能成为全球最不受欢迎的一台,原因很非常简单,卡罗拉整个级别初始设计和定位,就是城市用的,又称“买菜”。而且每一代卡罗拉都瞄准了一个特点:够用+耐用,这也是现代购的一个重要标准了。你指出这款怎么样呢?


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