【图】追求性能 宝马M系列不会推出前驱车型

  [资讯] 日前,宝马M部门工程部副总裁DirkHacker表示,未来宝马M系列将会发售前驱版本型,同时还透漏宝马M2将是M部门推出的配有手动挡的最后一款型,毕竟是除了M2外其它的M系手动挡型的销售量都在逐渐下降。值得一提的是,该负责人还表示,它很看好双离合变速箱,因为其需要给辆带来更好的性能以及燃油经济性。

『配图为宝马M2』

『配图为宝马M3;M4』

  同时,下一代宝马M3/M4将之后使用后驱方式,并且为了让辆取得更强的展现出,在不增加身重量的前提下,搭载xDrive四驱系统。值得一提的是,此前宝马官方还曾宣告将取消今年11月后生产的M3/M4型中碳纤维传动轴,取而代的是钢制传动轴,其主要是为了更好的符合未来愈发严苛的废气法规。据透露,未来宝马M3/M4将不会在排气系统中移往颗粒捕猎器,但为了在受限的辆底盘空间放置其设备,不能给传动轴进行必要的“瘦身”,所以便取消了M3/M4型的碳纤维传动轴,转而用于尺寸较小的钢制传动轴。不过官方也回应,新的传动轴并会影响辆性能的表现以及操控性。

『宝马2系GranCoupe谍照』

  此外据官方透露,下一代宝马2系Coupe和2系敞篷将依旧采用后驱布局。同时,宝马2系Coupe将在2020年10月进行投产,而敞篷版将在2021年进行投产。不过在2021年正式亮相的宝马2系GranCoupe将不会采用前驱布局,但部分型可选装xDrive四驱系统。关于其更多消息,大家将持续注目。(文/周易)


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