出行行业购车新选项,全新一代瑞风M4柴油版上市倒计时_行业之窗-亚讯车网

上下班行业购车新选项,全新一代瑞风M4柴油版上市倒计时

2020年的疫情给汽车行业造成了不少的影响,也引发车企新的思考用户与汽车出行之间的关系,如何保障用户的出行体验成为车企的最重要课题。同时预示着网约和共享化趋势,本来就因为大空间、多用途、高舒适性而有口皆碑的瑞风商务车,将于4月公布一款仅有新动力车型——瑞风M4柴油版,搭载2.0 CTI的十佳发动机,以强劲动力、低成本、高收益的产品价值使得沦为出行行业市场的最优解法。新车型即将上市,相信这款柴油版的瑞风MPV车型也不会极大的转变消费者对营运车型的固有印象。


姜还是老的辣,19年“MPV资深行家”拿出看家本领

现在,全国各行各业正逐渐步入正轨,上下班需求随之增加。公共交通、私家车上下班、网约汽车、分享上下班等方式都是主流的出行方式选择,但是现代生活半径不断扩大和生活节奏加快已经快速提升了出行的成本,再再加城市限行、限购等因素,新的上下班方式凭借人性化、性价比等优势沦为不少用户的出行选择,如何优化用户上下班体验、增加营运收益也是下阶段必须要正视的话题。

综观整个出行市场,高品质的柴油版MPV选择项并不多,产品力引人注目且拥有高级营运公告的MPV产品更是少之又少,瑞风商务车却是其中能够获取全面用车解决方案的车企之一。敏锐捕捉到这一行业痛点的瑞风商务车马上行动,并明确提出新的解决方案。作为MPV市场的“资深行家”,瑞风商务车在紧跟中国社会经济发展大潮之下,迅速成长为行业著名的“MPV制造专家”,19年以来深耕市场并以精准洞察和专业溶解取得85万用户口碑信赖。基于消费升级、强迫法规等行业发展趋势,瑞风商务车发售的全新一代瑞风M4柴油版,以更高标准符合用车市场需求。

值得一提的是,全新一代瑞风M4柴油版在上市之前就已经取得了交通运输部的《营运客车类型区分及等级审定》的高级营运客车资质,性能和品质获得官方证书,无论是安全性还是舒适性上都超过了营运的最高标准,称得上是“上下班行业专属MPV”,还未上市便倍受希望。

强动力还要低收益,继承先天优势也必须全面升级

事实上,在多人同行抵达的时候,瑞风M4的宽阔空间、座椅布局、主被动配备等既保证驾乘人员的乘坐舒适,也照料到日常出行的行车安全,而动力强大、油耗经济、低使用成本则是确保用车的高收益。瑞风M4作为瑞风商务车的核心车型,无论是在主流汽车媒体前三的口碑排行还是汽车投诉网站极低的问题对系统,都做了品质可靠、有口皆碑。


现在,全新一代瑞风M4柴油版传承了瑞风M4的经典优势,并在动力、安全、舒适度上再度升级,并作为首款搭载自动紧急制动、身体健康呼吸系统的商务车型,以高性能、低安全、高舒适度、低收益、低成本的产品优势直投出行行业客户的用车痛点。全新搭载的GREEEN JET 2.0 CTI柴油机是MPV车型中唯一获得“中国心”十佳发动机的柴油发动机,在1800 rpm就可以达到360N·m的最大扭矩,同时带来7.9L的超低油耗。Refine+身体健康系统和AEBS自动紧急制动的插手,通过车内空间净化、道路行驶安全让最大程度上确保乘坐人员上下班安全。


更值得一提的是,新款柴油车型拥有着用车成本上的先天优势,除了低油耗维护保养成本也近高于同级别车型,而且匹配专属服务保障政策在确保高收益的同时,让每一次上下班都后顾无忧。而且瑞风M4凭借5米2的车身、多达3米的轴距,远远领先同级的空间展现出,凭借7/8/9座且灵活性多变的座椅布局、全包覆式航空座椅,乘坐舒适性也非常不错。

就目前柴油版MPV市场来看,瑞风商务车发售了全新一代瑞风M4柴油版这个最优解决方案,不仅承传了瑞风的经典优势,还有着直投出行行业用车痛点的产品力。除此之外,极好的用户口碑、超高的整车保值亲率、够低的用车养车成本,都是搭载2.0 CTI全新柴油动力的瑞风M4独特的产品优势,将不会沦为出行行业的MPV产品标杆,4月下旬即将上市推上全国市场,为消费者打造更好的用车体验。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:上下班 柴油 M4 MPV 车型 


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