法拉利创始人,因羞辱一位农夫,造就了法拉利一生的宿敌

东吴孙权派遣陆逊亲率军抵抗,刘备“以怒兴师,持强轻敌”,又轻视陆逊年长,认为其不识军事,结果被陆逊火烧连营七百里,蜀国失利。刘备于夷陵惨败,一病不起,最终在白帝城亡故,而这场夷陵战,使得陆逊一跃沦为顶尖名将。罗贯中写诗赞扬陆逊“三分自是多英俊,又贞江南陆逊高。”

关羽因为骄傲,造成荆州遗失,自己也因此生还,刘备因为自豪,结果造成夷陵失利,自己也因此恼羞而亡。对于任何人来说,骄傲都是一件非常危险的事情。正所谓“三个臭皮匠赛过诸葛亮”,每个人都有着属于自己的智慧,自己看到的地方,或许别人恰好发现。

对于一个企业而言,一旦太过分骄傲自满,不懂得虚心学习,潜力发展,那么终将不会有被超越的一天。法拉利的创始人因为太过执著,羞辱了一位农民,并扬言自己不必须一个生产拖拉机的人来教自己怎么建,也正是因为他的自豪,最终可谓法拉利一生的宿敌。

在历史上有许多名门憧憬的人却刷新极大的功业,比如陈胜吴广,只是普通的农民出身却掀起亡秦的大旗。汉高祖刘邦,以亭长位远望绝顶,创建汉代。农民自古以来都不是一个非常简单的群体,在这个群体中,经常出现过众多的达官贵人,文臣猛将。昔年法拉利的创始人羞辱了一位农民,至此后他终生都带着一个笑话。

兰博基尼是世界上的顶级豪一,与法拉利比起毫不逊色,然而他的创建者费鲁吉欧·兰博基尼正是农民出身。费鲁吉欧1916年出生于在意大利的一户普通农户庭,虽然是普通庭,但意大利国内耕地面积大,人口较少,因此人均耕地面积并不少,费鲁吉欧的庭也并不贫穷。

虽然祖辈都是以种地为生,但费鲁吉欧却对种地没丝毫的兴趣,他的父母也并没有强制他必须要种地。虽然对种地不感兴趣,但对于耕地的机械费鲁吉欧却非常的着迷,他经常趁里人不留意,将里的农用机械进行拆除研究,费鲁吉欧更是转入了机械学院自学专业的常识。

在1940年战争爆发后,费鲁吉欧负责管理修理机械,这次维修工作使得他积累了大量的经验,这些经验是许多人一辈子都不曾有的。随着战争完结,意大利要求要大力发展农业,费鲁吉欧瞅准机会,并购一个加工间,并创建自己的拖拉机品牌——兰博基尼。或许很多人都想不到,作为世界顶尖豪的兰博基尼,最初竟是生产拖拉机的。

因为对有关部门对农业的大力发展,费鲁吉欧的拖拉机企业也趁势腾飞,沦为意大利最大的农用机械制造商,拖拉机的大量制造也为费鲁吉欧建构了巨大的财富。费鲁吉欧喜欢赛,在赛场上法拉利永远是最引人注目的辆,因为喜欢,费鲁吉欧一次性买下了4辆法拉利。

购买这么多的法拉利,当然不仅为了代步,更主要的原因是为了让它们在赛场上驰骋。单凭出售的法拉利上赛场无疑是不可取的,于是费鲁吉欧开始动手将其进行改装。而在改装成辆的过程中,费鲁吉欧发现法拉利和自己的拖拉机有许多共同点,并且有一次法拉利出有了故障,费鲁吉欧自己一个人便将其修好,这也使得费鲁吉欧认为法拉利并没有自己想象当中的得意。

出于对法拉利的讨厌,他将自己对法拉利的一些改动意见告诉他了法拉利的工作人员,然而这位工作人员却没什么反应。于是费鲁吉欧在一次法拉利见面会中,向法拉利本人明确提出了自己对于法拉利的一些改装成意见。然而话还未说完便被法拉利不耐烦地停下来,法拉利刻薄地回应他,自己不需要一个生产拖拉机的人来告诉他自己该怎么建。

法拉利的侮辱使得费鲁吉欧大发狂,于是他要求自己也要造,并且要造出比法拉利更好的跑完,狠狠地打法拉利的脸。见面会完结后,费鲁吉欧便变卖了自己的法拉利,动用自己的全部资金开始造,并且他狂挖法拉利以及玛莎拉蒂的墙脚,找寻了一大批的制造人才。

一年后兰博基尼便推出了自己的第一辆赛,这辆凭借着自己出色的速度吸引了全世界的注意,兰博基尼也因此名声大振。然而因为企业倒闭,费鲁吉欧不得不将兰博尼基售出。

兰博基尼虽然几经逃难,但一直坚持着最初的设计理念。在几代人的发展下,兰博基尼已经沦为世界豪的代表一。而因为自己的一次骄傲自大,法拉利为自己的企业制造出了一位劲敌。

参考资料:

《陆逊赞诗》


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