【图】未来将何去何从 共享经济遭遇倒闭浪潮

  [资讯] 日前,有香港媒体称2017年共享经济在内地经历了过山式的大起大落,沦落创业战死的重灾区,据其统计资料至少有19投身共享经济的企业宣告破产或暂停服务。

  根据国信息中心共享经济研究中心与中国互联网协会共享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》表明,2016年内地共享经济市场交易额约为3.5万亿元,比2015年成长103%。不过在共享经济经历了这几年的爆发式递增后,在今年下半年遭遇“隆冬”,沦为创业阵亡的的重灾区。值得一提的是,其实在2017年内破产的分享企业远远超过港媒的统计,根据国内媒体辨别在2017年共有26分享企业倒闭(再加停业的企业将近50),其中,2016年正式成立、运营不足一年就破产的企业达到9,达到三分一。而这些快速“消失”的企业主要以分享单、分享、共享充电宝、分享雨伞等。

  随着2016年分享单的愈演愈烈,开始更有了大量资本的注入。共享单在去年下半年大爆发,8月到10月摩拜和ofo相继展开了5轮融资,牵涉到到的投资机构约22。今年上半年,共享充电宝接替单沦为新的热点。5月份Tencent网统计,在30天内集中透露的融资为9亿元,共计22个创业企业与38投资机构入局。

  不过随着6月13日“悟空单”打响共享单倒闭的第一枪后,“战死潮”接踵而至,至今已有7倒闭还拖欠大笔押金。自2014年问世以来,共享单盈利模式尚不明朗,经营现金流持续为负。此外,共享充电宝项目今年一度沦为资本市场的“网红”。据统计,2017年上半年,分享充电宝投资总额多达10亿元。然而截至11月,7企业已走到项目清算阶段。

  反观共享市场,很多打出“减少私,有效治堵”的共享,标榜“几块钱开豪”,一度在网络火红,但很快就消声灭迹了。“友友用”3月就因投资款项未如期做到而停止运营;10月23日,共享EZZY也忽然宣布退出、清算。

  此外,港媒援引内地媒体报道称之为,共享“e伞”于6月16日月登陆桂林,首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月,分享雨伞就陷于了无伞亦可的失望。7月,因大量雨伞被毁坏、私占,盈利模式不明晰,“e伞”一夜间破产。同时,在今年11月底,有8000万融资在手的“多啦衣梦分享租衣”App显示无法正常营运,页面呈圆形空白状态。面对退钱要求,多啦衣梦抛一句话:“要钱没有,用衣服来返。”

  但是从共享单到共享雨伞,再到共享电池宝等,无不在共享经济这条路上回头稍了,有“分享”名,无共享经济实。以分享单为事例,共享单模式下所谓的共享经济本质上是被互联网包装的出租经济,共享单企业作为必要的服务提供者参与到与用户的交易当中,这显然与共享经济的最核心理念和特点不符。

  值得大家注目的是,这种伪分享模式下的分享单并没有转录社会的闲置资源,反而在可怕扩展后减少了现有的交通压力。特别是在共享单寸土必争的一二线城市,各大单企业为了抢占市场导致过度投入并非个例,北上广浅无一例外。

  据交通运输部不完全统计,截至2017年7月,全国分享单总计投入超强1600万辆。从网上流传的各种单占有公共空间的照片,也可以显著找到,本应当沦为公共便捷上下班的工具,反而变成了“围城洪流”。随而来的则是政府层面的禁投令。新出台的国分享单管理办法,看起来一柄高悬的达摩克利斯剑,默许发展的政策红利期正在沦为过去时。杭州、福州、郑州、南京、上海、广州、深圳等多个城市相继发布文件取消投入。未来共享经济在国内究竟不会以怎样的方式回头下去,大家将紧密关注。与此同时,您对共享经济又是怎么看来的呢?希望您需要在评论区畅所欲言。(部分消息来源:香港媒体“经济日报”;编译/周易)


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