买了雪佛兰创酷,驾驶180天,车主说了实在话

2021-12-0612:12:06

共创当下,行业已然沦为炙手可热的高端市场,无数特点鲜明的不俗的映入眼帘。“场巨无霸”宝马X5(参数|图片),在全球占据一席地。“国产豪”红旗H7(参数|图片),外观内饰皆是亮点。在众多厂商的鼎力争夺战下,行业的发展正在与时俱进,只有需要适应环境消费者的市场需求才能获得成功。正如雪佛兰创酷。今天荣幸请来老司机主王先生,它月薪8000,最近刚刚提了雪佛兰创酷,开了180天,雪佛兰创酷是什么地方吸引了他?下面让他为大家先容用体验。

外观和内饰

外观不用说,棒极了。子的立体感非常的强,并且他的前脸吸气格栅看上去辨识度非常的高。后面大灯的设计非常的特别,没有其他子一样花里胡哨,小雪佛兰创酷(参数|图片)是整整齐齐。雾灯没有,后期叫装必须加线。内饰方面其他也都挺好的。中控区域向驾驶位倾斜,有点环抱式的感觉。腰部两侧支撑式的座椅,让长时间驾驶员也会身体疲倦。上异味不显著,新的都有新的那股味,放了炭包和香氛基本解决,开窗透气也可以散味。

空间和舒适性

空间还可以,座椅太小了。乘空间对于我来说用是符合的,后排空间比较宽敞,后排空间归属于紧凑型,不过搭乘起来很舒适度。上其他储物空间也很简单设计了很多储物格水杯架类的,平时金属制一些累赘的小东西也非常方便。后备箱空间也大,想拿多少东西拿多少东西。舒适性比面包好太多,与高级轿不比,也不需比。避震不行,过减速带速度快点能飞一起。噪音控制还好,跑完高速的时候,声音有点大。舒适性很好,坐姿舒适,座椅包覆不错,支撑有力,坚硬舒适度,长途也不感觉累官。

驾驶员感受

动力这一块一直是我比较纠结的,一个SUV。动力可以,推背感觉强,涡轮增压小钢炮。还好啊,没有别人说得那么差,成熟的6AT配上。起步略肉,中段发力杠杠的,高速还没跑完过,后段不予评论。这辆使用下来,我觉得挺好开的也没像其他人说道的那样噪声特别大吧。我所感觉到的转变主要体现在方向盘上边,方向盘握起来的手感要好很多。发动机启停很好用,讨厌。加快很平顺,涡轮的插手我觉得也挺好,好多时候都感觉不出来就上八十一百了。油耗方面,目前跑了320公里,还没有跑完过高速,油耗在8.3左右。

结语:12万买了雪佛兰创酷,驾驶180天,主说了实在话。听完主的分享,我实在,雪佛兰创酷能获得今天这样的成绩,最失望的是外观,当然了,每个人的喜爱的美不一样。内饰的设计风格跟外观很搭乘,也却是雪佛兰的族化设计吧,买的是1.0的顶配型。这款空间还是很大的,买这辆主要是为了大家一人出去玩便利些。长时间坐起来感觉就不是很难受了。不可否认,雪佛兰创酷总体性价比颇高。对于这款性价比较高的雪佛兰创酷,大否看好它?


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