宝马与国网电动汽车企业深化合作 让汽车充上“绿电”

日前,宝马与国网电动企业宣告进一步深化双方合作,内容涵括电池服务产品合作和推展、推动新能源用新能源电力、充电技术研究和创新三方面。双方预计在未来三年创建100座充光储一体化绿色能源站,同时宝马将加速接入国网电动企业的绿电服务,支撑主实现新能源充新能源电,通过日常上下班助力生态环保,共创绿色出行生态。

宝马集团大中华区总裁兼首席实行官高乐回应,“宝马集团将可持续发展作为中国战略的核心,致力于‘为客户打造出最绿色的电动’。国网电动企业所倡导的通过新技术的应用于构建低碳可持续能源服务,为更多用户获取绿色出行服务,跟宝马的理念非常一致。双方计划未来三年内在宝马经销商末端合作建设100座绿色能源站,共同探索创新电池技术,一起构建更可持续、更高效的电动上下班生态系统。”

国网电动企业相关业务负责人表示:“作为电动充电服务行业的领导者,国网电动企业高度认可宝马的可持续发展战略。2019年国电网在北京率先构建电池服务‘绿电’供应,通过电力市场化交易手段,利用区块链等涉及技术和交易合约,将电动、充电桩、电网和光伏电站创建本源关系,实现‘新能源差使清洁绿电’。今后国网电动企业将继续推展绿色清洁能源消纳,推动绿色出行。”

拓展充电基础设施,让更多用户用于“绿电”

在中国市场,新能源主对于公共充电服务的市场需求低于欧美市场。通过与主流充电服务运营商的密切合作,预计到2021年底,宝马将为主终端多达36万根高质量充电桩,其中包括15万根直流慢充电桩,并通过用户评论反馈来深入了解用户市场需求,优化公共电池体验。

在与宝马合作的主要充电服务运营商中,国网电动企业获取的充电桩和直流快充电桩占比最高。此外,宝马与国网电动企业联手建设的首座充光储一体化绿色能源站已经在北京骏宝行启用并投入运营,打造光伏发电、储能、智能充电互相协商配合的绿色综合能源服务模式,构建宝马销售和服务环节的低碳可持续。该能源站预计每年可获取13万度光伏绿电,相当于为纯电动BMWiX3获取约77万公里的续航。双方计划未来三年内合作建设100座绿色能源站,宝马将与经销商、国网电动企业一起,共同建构更可持续、更高效的电动上下班生态系统。

与此同时,宝马正加速终端国网电动企业绿电服务。目前国网电动企业已在四个区域(北京、重庆、浙江、湖南)构建将绿电应用于公共电池服务。未来宝马新能源主可以通过MyBMWAPP查找由国网电动企业认证的绿色充电站,进而有机会用于更为环保低碳的绿电充电,并取得绿电本源凭证。同时,未来低价绿电的红利还可能传导至用户,真正构建新能源充低价洗手绿电,共创绿色上下班生态。

探寻创意技术,获取更便捷、快速的充电体验

在电池技术研究和创意领域,宝马与国网电动企业正在就即挂即充、大功率充电等方面开展技术合作,共同探索充电领域的前瞻技术和-桩-网互动技术研究。宝马与国网电动企业预计于今年上线最新即插即差使服务,无需手机扫码等繁琐操编辑,辆在插枪后即可自动完成认证、充电启动、充电暂停以及订单分解与结算。即将上市的BMW显电动型都将支撑即插即差使服务,首批型包括即将上市的纯电动BMWiX和BMWi4等,这意味著宝马主将真正体验到比打气更便捷的电池,在充电时只需通过MyBMWAPP通车该功能,先充后付,省去初始化账号、注册、充值等繁复步骤,极大提高了电池体验。

在大功率电池方面,宝马在标准化工作中和国网电动企业密切合作,未来显电动电池时长有望大幅延长,让电动的使用体验与传统型一样便利。

加快引领电动上下班,提供丰富产品阵容

宝马集团以“三步走”构想推动向可持续的数字化智能上下班转型。第一阶段,通过Projecti项目开启宝马电动出行征程,不断孵化创新技术并最终实现量产。第二阶段,依靠智能型平台架构与高度灵活的生产网络,宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动型,计划推出纯电动BMW5系、BMWX1,以及显电动BMW7系和MINICOUNTRYMAN后继型。到2023年,宝马集团将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款显电动型。

宝马的转型将在2025年进入第三阶段,推出“新世代”型,在数字化、电动简化和可持续方面设立新标杆。预计到2030年,纯电动型将至少占到宝马集团总交付量的50%。未来十年左右,宝马集团计划在全球累积交付给约1000万辆纯电动。

在中国,宝马也正不遗余力为集团2030减碳目标做出贡献,并为此规划了明晰的电动化转型路线图。企业计划到2025年,纯电动将至少占到宝马在华总销量的四分一。

来源:中国经济网

检举/反馈


新氧 新氧 新氧 新氧