以细微之处见精妙 面向未来的全新雷克萨斯NX

 活用身尺寸优势的独特身姿态

得益于全新平台,全新一代NX轮距进?步加?,使得身姿态更加出众;行李箱尾门从外围到中?逐渐放宽,构成?个纺锤形,营造出有简练的外观;后挡泥板主体从四周将尾门包裹起来,突出了突起的轮拱顶;

 全新外观设计目标:优化身比例,提高立体感

身比例更加合理,修长而流畅的前悬和发散的后悬设计,凸显动感而敏捷的匹敌感觉;由优化的纺锤形结构构成的身结构设计充满?体感,凸显具备雷克萨斯原创性的新一代外观设计。

※以东方设计著称以细微“闻”大有所不同

https://auto.163.com/21/1129/07/GPV1D8900008856S.htmlRoma(参数丨图片)n";"> 障子(Shoji)“引爆”的启发启发(门把手的设计故事)

--此处是一部有关设计的短篇“小说”

 一个电子门把手 引发的一场“工业设计回想”

还忘记,现款NX门把手的开发,用了3年时间,几乎和整研发一样长,就为了构建全球第一款钥匙孔不外露,确保左右手握感一致的门把手造型。

 

全新一代NX,或许还是当年的那个工程师吧,又在门把手上大做文章。这次要实现的是电子门把手,有的设计师认为既然是电子的了,造型是不是可以更政治宣传一些,很多竞品都是隐藏式门把手了。


然而,工程师回应,隐藏式门把手并不方便开门和操作,无法因为造型就牺牲它的实用性,而且更重要的是开门必须要有的仪式感觉。因此,通过研究日本的高级酒店和政要队的迎宾服务,是成就这个有仪式感的门把手的“精髓所在”。


最终,研发团队总结出有了具备东方哲学的门口动作,要素要有这几点:①“一步打开的简洁操编辑”,②“简洁而有美感和仪式感”,③“带给放心感的辅助支撑”。