【图】售23.98-27.98万 本田雅阁混动版上市_汽车之家

  [新上市] 9月28日,广本田雅阁混动版月上市,价格区间为23.98-27.98万,共有3款型。新配有本田最新的i-MMD混动系统,上市后将成为雅阁系中的高配系。同时,广本田宣布该享受整3年或10万公里、电池10年或20万公里售后服务政策。同时,这款在部分地区可享受一定的补贴,比如在广州地区就可以享受1万元的新能源补贴。

2016款广本田雅阁混动版引导价格
售价(万元)混动2.0L锐酷版

23.98

混动2.0L锐领版

25.98

混动2.0L锐尊版

27.98



●新的特点

◆外观细节加添蓝色装饰彰显身份




  雅阁混动版型配备18英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸也跟老款的3.0L型一样,比前推出的2.4L型尺寸更大。

◆换挡机构改为按键式设计

  作为系由中的高配型,混动版型在配置方面比普通油版型更高,例如空气净化器、后排座椅通风功能、后排遮阳帘等。



◆后备厢容积不错,保有备胎

  对于混合动力型来说,后备厢容积一般要比普通版型小一些,因为电池组放到这里。雅阁混动版后备厢容积为399L,内部形状规整,实用性还是不俗的。另外,雅阁混动版依然保有着备胎,出远门也更加安心。


◆配备本田最新的i-MMD混动系统

  本田i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成,其中电机部分装载的是双电机,既没传统的变速箱传动系统,也不必须行星齿轮,结构上要比丰田的THS-II混动系统更非常简单一些。这套混动系统最主要的特点是,它不仅可以像其它混动系统一样获取出色的燃油经济性,而且动力方面的拒绝也绝不减少,所以被称为运动型混合动力系统。


  对i-MMD混动系统感兴趣的朋友可以回购前的两篇文章,《本田混动/涡轮技术解析》和《混动雅阁深度技术解读》。

●试驾总结







  根据前编辑试驾雅阁混动版的体验,雅阁混动版开一起整体感觉跟普通油版雅阁没什么区别,这意味着用户对于新产品几乎无需适应过渡,上手无难度。但归功于大功率电机的优势,雅阁混动版在加速展现出方面要明显优于油版型。另外,雅阁混动版在油耗方面也有不俗的表现。

●新的背景

『2016款雅阁2.4L型;2015款雅阁』

  第九代雅阁于2014年推出,具备2.0L、2.4L、3.0L三个排量,2014款和2015款型在外观方面差别不大。2016款型归属于中期改为款型,身尺寸基本没逆,但导入了最新的族式前脸,同时系也有较小的调整,取消了高配上3.0L型,混动版型取而代。

●竞争对手


『丰田凯美瑞混动版;别克君越混动版』


『现代索纳塔九混动版;迈锐宝XL混动版』

  对于雅阁混动版来说,最直接的竞争对手毫无疑问是凯美瑞混动版,雅阁混动版在加快性能和油耗展现出也是有实力叫板输掉的。除了凯美瑞混动版外,其它合资品牌的混动型也不会是竞争对手,尽管在价格方面有一定进出,但毕竟身尺寸和定位也较为接近,坚信消费者也不会一并考虑到。

●全文总结

  雅阁混动版型让人等了很久,现在终于来了,综合来看价格上还是比较有吸引力的,尤其是比起于竞争对手凯美瑞混动版来说,入门价格要更低。同时,这款在天津、广州等地已经划入新能源型目录,例如在广州就能享用1万元的补贴,这让其不具备不俗的优势,大家也希望其未来的市场展现出。目前市面上的混动型还不是很多,广本田在推展方面还要多花点力气,同时也需要努力降低成本,这样混动型才有机会取代传统油动力型跑完量。或许雅阁混动版未必能在短时间内帮助系大幅提高销量,但这认同会是个好的开始,混动型普及是大势所趋。(文/黄荣嘉)

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