最低调的豪门跑车 百公里加速3.4秒 不是保时捷、法拉利

2021-08-2306:53:44

咆哮的声浪,风驰电掣的速度,跑完带给人们的,是极致的速度愉悦感。只要讲到跑完,很多人心中都会热血沸腾,对各款跑完的数据如数珍,恨不得自己也亲身上场,开着跑去浪一回。虽然说大部分人买不起跑,但是也不阻碍大家做到着买跑的梦想。

与保时捷、法拉利、科尼塞克、迈凯伦、兰博基尼等知名跑品牌有所不同,宝马虽然不是以跑完而出名,但是在病态的宝马工程师手下,也不会问世一些神奇的性能跑完,这就是大家今天要讲到的宝马M5雷霆版。

宝马M5雷霆版的外观看起来就非常不“跑”,它没类似保时捷911(参数|图片)那圆滑的流线型身,以及平坦贴地的底盘,反而看著就看起来一位谦谦君子。说实话,如果仅仅将宝马M5雷霆版和普通的宝马5系放在一起,很多不理解的人显然不得而知辨别两者的区别。

宝马M5雷霆版基于宝马5系所打造,头看上去就是“孪生兄弟”,仅仅是在头的中网和前包围换装了碳纤维材质以及使用了激光大灯。要明白它的身份必须要看尾,双边四出的排气管,以及屁股的亮黑色M5LOGO,是它与普通宝马5系仅次于的不同处。

坐进内,宝马M5(参数|图片)雷霆版就是一辆很正常的宝马5系(参数|图片),基本没作出什么改动。无论是10.25英寸的显示屏,还是富有宝马韵味的内饰配上,看着都非常有质感。就连乘坐空间也是非常正常的5座,后排跪进去空间还很宽裕,这与一般的两座跑构成了截然不同的对比,那些跑你只能拿来骗主将,宝马M5雷霆版除了可以跑出极致速度外,还可以正常用。

当然,说宝马M5雷霆版是跑完,不在于它的外观内饰,而是它的内在。首先是悬挂系统,宝马M5雷霆版采用了前双横臂加后多连杆式独立悬架,悬架弹簧很短,一方面使得M5的悬架刚性比宝马5系强出10%,有着更好的过弯能力;另一方面使得M5的姿态相较5系姿态更加较低趴,轮胎与轮拱顶仅有一指宽,跑不了非铺装道路。这个挂系统的舒适性非常高,顾及了性能与日常用。

其次是宝马宝马M5雷霆版的MxDrive四驱系统,该系统非常智能化,可以对每个轮胎的驱动力展开准确掌控,并且可以在2WD、4WD以及4WDSport等几个模式间展开切换,日常配置文件为4WD模式。

最后是宝马M5雷霆版非常出众的动力可调。宝马工程师非常炫技的在普通宝马5系由的身里塞进了一台4.4LV8双涡轮涡轮发动机,最大功率626马力,最大扭矩750Nm,这样出众的发动机在搭配上赛化调校的8速Steptronic自动变速箱后,动力表现非常出众,百公里加快仅须要3.45秒!你要知道,这不是一辆外观非常跑化和重量极致轻量化的性能,能跑出这样的速度,不亚于保时捷911百公里加快跑进2.8秒。


世茂 世茂集团 浙江世茂 浙江世茂 世茂集团
收藏集市
收藏集市
收藏集市