2021年《消费者报告》汽车可靠性排行,特斯拉竟然垫了底

本文由矩阵出品,转载请求注明原文!

《矩阵》行业:日前权威机构《消费者报告》公布了《2021年品牌可靠性调查报告》。2021年度可靠性名列变化很大,其中雷克萨斯、马自达和丰田再次沦为2021年度最可靠的三大品牌,而美系三大品牌Jeep、特斯拉和林肯则在排行榜上垫底。


该报告基于对质量的整体衡量,包括道路测试性能、主满意度调查结果、辆否配有关键主动安全系统,以及撞击测试结果对新的可靠性进行分析和评分,旨在让消费者能迅速找到符合他们需求的最好的轿、SUV和卡。


雷克萨斯在所有品牌中得分最低,这日本制造商此前多次攀上榜首方位。报告指出,雷克萨斯大部分型都具备较高的可靠性,但是唯一例外的LS型,其可靠性近低于平均水平。丰田也是常年位居前茅的品牌,2021年年度丰田的可靠性得分为71分,仅次于雷克萨斯和马自达。德系品牌,MINI坐落于第10名,保时捷排名第13,奥迪为15名,宝马坐落于第17名,梅赛德斯-奔驰坐落于23名,大众坐落于第24名,其中MINI和大众名列有所上升,特别是MINI,一举打破了保时捷,而大名列倒数第三的24名,大众品牌在美国地区销售的款较较少,但由于用户体现型问题多,历年来大众在《消费者报告》的名列都居于中下水平。


韩系品牌现代、起亚、捷尼赛思整体展现出不太好,排名经常出现下滑,美系品牌整体同样处于较低的方位,通用旗下仅有别克品牌转入前十,雪佛兰和凯迪拉克名列明显上升。福特可靠性评分下降较快,旗下奢华品牌林肯再次垫底。作为福特旗下奢华品牌,林肯调整产品战略后,中止了轿产品并专注于SUV型,因没有Continental和MKZ轿来承托它的分数,林肯在26个品牌中名列低于。


特斯拉是唯一电动品牌,排名倒数第二,虽然特斯拉是美国仅次于的电动企业,也是市值最低的企,但是其产品在美国市场曝出的问题不少,例如不久前特斯拉服务器大面积宕机事件,造成大量主被锁住外。

作为美国消费者联盟主办的非营利评测报告杂志,《消费者报告》每年基于道路测试、可靠性数据、主满意度调查和安全性能出具年度报告,自行购买所有待测试的,并不拒绝接受任何制造商的推展宣传资金。因《消费者报告》项目管理全面并且精细,很多美国消费者以该杂志的票选结果为参照选配。


福晟集团 福晟集团 福晟集团 福晟集团 福晟集团 福晟集团