【图】还是高田气囊 奔驰在华召回35万辆车

  [资讯] 日前,梅赛德斯-飞驰(中国)销售有限企业、北京奔驰有限企业、福建飞驰有限企业根据《缺陷产品解任管理条例》和《缺失产品召回管理条例实施办法》的拒绝,向国质检总局备案了解任计划,计划分批解任部分进口/国产奔驰型,共计351218辆。

解任范围:

  (一)北京奔驰有限企业(共计142279辆):

  2008年2月29日至2012年12月28日生产的部分C级辆,共115642辆;

  2011年12月5日至2012年12月28日生产的部分GLK级辆,共26637辆。

  (二)梅赛德斯-飞驰(中国)有限企业(共计171015辆):

  2006年4月18日至2008年2月14日生产的部分进口SLK级辆,共1752辆;

  2007年1月12日至2012年12月14日生产的部分进口C级辆,共14081辆;

  2010年3月30日至2012年4月20日生产的部分进口A级辆,共8658辆;

  2009年2月5日至2012年12月14日生产的部分进口E级辆,共17621辆;

  2008年7月14日至2012年7月13日生产的部分进口GL级辆,共8812辆;

  2008年4月30日至2012年7月3日生产的部分进口GLK级辆,共49778辆;

  2008年7月8日至2011年8月16日生产的部分进口M级辆,共31030辆;

  2008年6月26日至2012年12月27日生产的部分进口R级辆,共38910辆;

  2009年12月16日至2011年9月19日生产的部分进口SLS级辆,共373辆;

  (三)福建飞驰有限企业(共计37924辆):

  2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分国产凌特辆,共1257辆;

  2009年4月15日至2012年12月26日生产的部分国产威霆、唯雅诺辆,共28522辆;

  2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分进口凌特辆,共4335辆;

  2006年5月2日至2010年6月18日生产的部分进口威霆、唯雅诺辆,共3810辆;

  解任时间计划如下:自2017年10月15日起开始解任生产日期在2012年及以前的进口SLK级辆,总计1752辆;自2018年10月29日起开始解任生产日期在2012年及以前的进口和国产A级、C级、E级、GLK、M级、GL级、SLS级、R级辆,共计311542辆;自2018年4月30日起开始解任生产日期在2012年及以前的进口和国产威霆、唯雅诺及凌特辆,共计37924辆。

召回原因:

  本次召回范围内部分辆的驾驶员或后排乘客正面安全气囊组装了低田企业生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器有可能再次发生异常损坏,造成碎片飞出,伤到内人员,不存在安全隐患。

解决办法:

  梅赛德斯-奔驰(中国)销售有限企业、北京飞驰有限企业及福建飞驰有限企业将为召回范围内的辆免费替换新型号的安全气囊,以避免安全隐患。

  本次解任活动是在国质检总局启动缺陷调查情况下积极开展的。自2014年6月以来,国质检总局组织总局缺失产品管理中心对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺失调查,并面向消费者发布了高田气囊安全提示。今年以来,国质检总局又多次约谈了还包括梅赛德斯-奔驰(中国)销售有限企业、北京飞驰有限企业及福建飞驰有限企业在内的整生产者,要求其尽快采取有效措施确保消费者的行安全。受调查影响,上述3个生产者决定采行解任措施,避免安全隐患。

  梅赛德斯-飞驰授权服务中心、福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。同时,相关辆的用户还可以通过座机或手机电话服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外用户也可拨打国质检总局缺失产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),体现召回活动实施过程中的问题或递交缺陷线索。(编译/张晓丹)


新氧 新氧 新氧 新氧 新氧