【图】乘联会:5月新能源车销9.2万台 增140%

  [ 资讯] 近日,乘联会发布了国内5月份乘用销量数据,其中新能源增速显著。数据表明,5月新能源销售9.2万台,同比增长140%;1-5月新能源乘用销量28万台,同比快速增长140%,显电和挂混合表现均强劲。相比来看,5月份传统燃油零售增长速度仅为0.5%,新能源市场正在沦为拉动国内增长的最新动力。其中,北新能源、比亚迪、上乘用位居新能源销售前三名,月销量分别为19632台、13543台和10246台。

2018年5月(台)

2017年5月(台)

本月同比

2018年总计

2018年总计同比

北新能源

19632

6530

201%

51038

104%

比亚迪

13543

8767

54%

55434

131%

上乘用

10246

2127

382%

31186

183%

奇瑞

5370

2738

96%

18617

213%

江铃

4534

1702

166%

14010

66%

吉利知豆

4368

4471

-2%

12751

-9%

上通五菱

4310

0


9652


众泰

3810

3150

21%

8783

-5%

吉利

3608

3015

20%

9008

20%

华泰

3573

0


10944

38986%

数据来源:乘联会;制表:新能源频道

  据全国乘联会秘书长崔东树统计分析,新能源的发展呈现出高端化趋势。5月显电动中微型电动为4.49万台,同比增长114%,仍是新能源乘用的快速增长主力;小型电动为9102台,同比快速增长403%,紧凑型电动为1.88万台,同比快速增长114%;中型电动为196台,同比增长131%。

  而在新能源区域产于上,根据保监会交强险销量数据,2018年1-4月深圳暂时超过上海、北京。北京显电动占到比多达90%,深圳和上海的新能源主要是插混型。

  崔东树认为:“在总体中国乘用市场走势年初高、随后持续下行到夏季谷底的正常走势下,新能源乘用呈现出坚强的月度环比向上趋势,体现了新能源乘用在政策明朗后的阶段性发展动力较强”。

  与新能源高速快速增长相对的,国内电动电池基础设施布局也在强化。6月11日,中国工业协会信息发布会在京召开,中国电动充电基础设施促进联盟信息和认证部刘锴主任发布了2018年5月全国电动充电基础设施推广应用情况:

  截至2018年5月,联盟内成员单位总计请示公共类充电桩266231个,同比增长59.5%。其中交流充电桩116761个、直流充电桩84174个、交直流一体充电桩65296个。中协会秘书长助理陈士华也预测称之为,根据目前市场情况来看,2018年新能源的产销规模或将突破100万辆。(消息来源:乘联会;编译器/才丽媛)


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