【图】8月两款车上市 三菱继续发展进口车业务

  [资讯] 近日,有关三菱将停止发展在华进口业务的消息传得沸沸扬扬,对此大家也采访到了三菱销售(中国)有限企业(以下全称三菱进口)销售保安部本部长崔寒川先生,他对于此类报导不予驳斥,并先容了三菱进口接下来的一些新计划,及经销商网络建设情况。

●三菱将继续发展进口业务

  对于此前有媒体报道的三菱将停止发展在华进口业务,崔寒川表示,“相关报道与事实并不吻合,且三菱工业株式会社也在第一时间发布了声明,强调今后将继续致力于在华进口业务的发展”。

  据崔寒川讲解,三菱在华发展三块核心业务分别是产品的本地化生产及销售,进口销售业务,以及发动机的国产和销售。三菱进口存在的价值除了销售新的,还肩负了为三菱合资企业国产型获取前期市场勘查的愿景。三菱也希望三菱进口可以适时把各个型的市场信息、消费者反馈等信息收集整理,为产品在中国市场的营销做好研究。

● 成都展两款新上市欧蓝德暂无国产动向

  在产品规划方面,三菱进口将会在8月的成都展览独立设置展台,并推出新款帕杰罗和欧蓝德超值版型,两款产品在设计和配置方面都会有所升级,详细信息将在成都展前陆续公布。此外,2015年也会有三菱新的进口上市,新的计划已经在制订中。

『目前进口销售的欧蓝德』

  另外,关于此前曾有媒体报道欧蓝德将国产的信息,也向崔寒川展开了核实。他谈到,“目前还没接到欧蓝德国产的通报。如果是一款进口并转国产的型,大家一般提早很久就不会接到三菱总部通报,因为大家要提供相关进口的调研数据帮助三菱合资企业做国产新的市场研究”。

●今年销量目标2.5万辆/经销商网络之后扩展

  目前三菱的销售渠道类型包括,仅销售进口型的三菱销售商、进口/国产型授权经销商,以及仅销售国产型的经销商。对于有媒体报道的三菱经销商称,三菱进口“无销售目标”的说法,崔寒川不予否定。

  他回应,现在三菱进口的销售渠道有78是五年甚至十年以前就开始做进口的(其中有48同时也销售国产型),近来又新认定了37广三菱的经销商,可以同时销售进口整。这两部分加一起,现在进口的渠道有115。三菱进口为这些许可的经销商均设定了销售目标。未来,三菱进口不会之后在广三菱销售网络中挑选出优秀的经销商进行授权。

  随后,崔寒川还先容了今年上半年三菱进口业务的销售情况。其中欧蓝德的上牌量接近于8000台,是去年同期的2.5倍,帕杰罗相似3000台,是去年的2.1倍。这样的销售成绩对于三菱进口已完成今年2.5万辆的销售目标无疑增强了信心。

  总结:目前可以确定的是,三菱在华进口业务仍在持续发展中,新产品也会陆续堆出。这堪称是让想要出售三菱进口产品,或者三菱进口主们吃下了“定心丸”。不过,目前三菱销售网络稍贞恐慌,显进口经销商、纯国产经销商、国产/进口同时销售的经销商在市面上并存,建议消费者在去4S店前,先致电经销商了解获取哪些型的售前售后服务,再前往符合自己市场需求的实体4S店咨询相关业务。(文/齐天翔)

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