【图】上海车展首发 奥迪Q7 e-tron新车型官图_汽车之家

奥迪Q740TFSISline运动型的出现再一次让我对大排量发动机感到无爱。虽然它的发动机只有2.0L排量,也只有4个气缸,但是加快性能绝对能让人失望。另外,“小排量”发动机也是其勇夺优秀油耗成绩的主要原因,再加36.1米的100-0km/h刹距离、对得上价格的配置以及与3.0T型间较大的价格差距,我指出它绝对是一款值得推荐的奥迪Q7型。

根据前对奥迪Q7的了解,我并不担心该在舒适性或者行经品质方面不会让人失望,唯一的悬念就是2.0T的发动机动力展现出否够用?实际驾驶过后,其动力性能有点远超过我的想象,其实测的加速成绩7.22秒,对于一台中大型SUV来说已经是不错的成绩,满足日常使用游刃有余。

评测编辑-黄荣嘉:

对于2.0T排量的新Q7,试驾前本来就没太高的期待,毕竟算是系中的入门级型。从主观驾驶员感觉来看,新Q7不算很快,油门响应不算很积极,给人的第一印象甚至有点慵懒。但对于大部分用户来说,我想要舒舒服服的驾驶员氛围正是他们想要的,目前的调校无可厚非。新Q7的乘坐感受挺舒服的,但高级感觉远比太强劲,没配有空气悬架是个失望。至于制动和油耗测试的成绩,那就就更逆天了,你几乎无法想象这是一台中大型SUV的表现。如果再考虑价格和配备的因素,这台Q740TFSISline运动型就更加值得推荐了。