【图】疑似凯迪拉克中期改款XTS内饰谍照曝光

提升了动力后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算数的上出众,再融合本身超高的性价比,这款在中大型市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥不去的阴霾,尽管对油耗的掌控还算不俗,但换挡逻辑和响应速度觉得不符合这个级别产品该有的表现。

裸价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感觉营造的也不俗,动力比起老款有提高,也更好进。如果非要挑些严重不足,我觉得它的变速箱还有一定提高空间。

评测编辑-盛元?B:

新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了显著提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡显得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配备低的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara顶篷变得也很有档次。总,如果你想卖一款非BBA品牌的奢华品牌中大型,XTS实在是一款极具性价比的备选型。


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