【图】售20.58-23.68万元 途安L六座版上市_汽车之家

途安L280TSI手动挡型的确非常容易上手,结合点的范围很长,而且离合器宽容度很高,因此日常驾驶员不更容易熄火,而且进着很轻松。更值得一提的是,它所装备的自动启停很智能,AUTOHOLD更是极大的简化了坡起的操作难度。总,就产品本身来说,它的表现还是很令人满意的。不过该17万出头的引导价,再算上价格不菲的选装件,总价已然超过了19万元,着实不低廉。因此,它所面对的也不止逸致、杰德这些杨家输掉,起售价仅23万出头的国产宝马2系运动旅行也是其不小威胁。

空间更大,动力表现也更好,手动挡虽然没有以往大众那种感觉,但依然表现出易于操编辑的特性。自动起停以及AUTOHOLD的经常出现让手动挡驾驶员更容易,这点非常重要。大家测试的这辆配备展现出非常丰富,全景天窗、多媒体系统,第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、身稳定系统等都出现在眼前。这看上去非常幸福,但最终各种配置加在一起,包括须要安装配件,总价格要超过19万元,对于一辆用来说,这有点喜了,所以我给出7分,产品很好,但价格偏高。

评测编辑-黄正桥:

选择手动挡在城市里是需要勇气的,有的人为了所谓的驾驶员乐趣,也有人是因为囊中羞涩,但无论如何,大众在途安L的手动挡型上依旧交还了一份出众的答卷。偏高的怠速,清晰的挡位和相当不容易熄火的原作都使它面临新手都变得格外平易近人,AUTOHOLD功能的加持更帮助驾驶者完全拜托对坡起的恐惧。更最重要的是,你有两款有所不同配置的1.4TSI手动挡型附加,加速一点都不比1.8TSI型慢,价格却相对便宜不少。所以综合来看,我很喜欢途安L的手动挡型。


波波视频 一下科技 一下科技 波波视频